當香港女單車手李慧詩,在本屆倫敦奧運單車凱琳賽中奪得銅牌榮譽,她揚言要在四年後巴西奧運會奪金。且還強調人生要有夢,因為有夢才能激發潛能。
以往踏單車,只是一種最方便、最便宜的代步交通工具,後來經過演變和發展,今天單車已成為運動的比賽項目。
我們可追索一下單車的發展歷史,早在一七六六年,一班天主教的修士,在修復達文西於一四九零年那時候所設計手稿,已發現最早的單車雛型,但並沒有實際的製造出來,只停在構思和想像的階段。
法國人西夫拉克在一個雨天,被街上經過的四輪馬車濺了一身泥,這觸動他的一個奇想:將馬車分開一半,四個車輪變成前後兩個車輪。最後在一七九一年,第一架代步的「木馬輪」小車面世了。這輛小車雖然沒有帶動鏈條,更無轉向裝置,但一般被認為是人類歷史中第一輛單車。
一八一八年,德國看林人德萊斯,在一輛兩輪車的前輪上,加上了一個控制方向的車把,但是騎車時仍要用兩隻腳蹬地,推動車子向前滾動。
一八四零年,蘇格蘭的鐵匠麥克米倫,在德萊斯發明的木輪車的基礎上進行改進。前輪大,後輪小,並以踏腳交替踩地推進。這樣,輪子滾動車輛前行。一八四二年,麥克米倫騎上這單車,一天行走了二十公里。
一八六一年,法國的米肖父子,在單車前輪上安裝了能轉動的腳蹬板,車子的鞍座架在前輪上面。他們把這輛車冠以「腳踏車」的雅名,並一八六七年在巴黎博覽會上展出。
還有幾個單車發展歷奇小故事,下期再續。大家所見的一件收藏,是筆者多年前在紐約認識的一位年輕藝術家的創作—「夢幻小單車」。他創作的工具是一把尖嘴鉗,他用粗鐵線塑造出不同形貌的生活用品。造型獨特,深受歡迎。
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