人生馬拉松

第 2376 期（2010 年 3 月 7 日）
◎　息息相關　◎　吳思源

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　　「渣打馬拉松不但跑手人數破紀錄，送院人數亦創新高，至昨天仍有二十三人留院，引來不少跑手質疑本港馬拉松的『地獄賽道』是否有必要，尤其是尾段有不少斜路，令體力已透支的選手『雪上加霜』，有專家認為改善賽道並非不可行??」

《東方日報》2.3.2010

　　香港七百萬人口，竟可以有五萬多人參加馬拉松長跑，雖然認真跑畢「全馬」四十二公里的只是八千多人，但其餘四萬餘人亦可完成「半馬」或十公里的挑戰賽。以香港人平日疏於運動的條件看，有如此表現已屬難得。

　　賽後有人質疑香港馬拉松的賽道並不理想，有馬路有天橋有隧道，而且坡道不一有上斜有落斜，徒令跑手消耗大量體力。有建議應以平路作尾段賽道更加理想，亦有認為如果把比賽提早一個月左右更好，因為天氣比較乾燥及寒冷，跑手們會跑得比較舒服。

　　人生好像一場馬拉松，如果有幸跑畢「全馬」的確不簡單。「當跑的路，我已經跑盡了。」（提後四7）保羅沒有說他「跑贏了」，只是淡淡地說他「跑盡了」，意思是人生的「全馬」不在乎跑贏其他人拿個金牌，乃在乎有沒有把這四十二公里好好跑盡。當然，這四十二公里的賽道是很崎嶇的，大概不會好過香港的那一條，它也許有風光明媚的一段如青馬大橋或東區走廊，但肯定也有密封幽暗如西隧的，當然最不可或缺的是尾段的大暗斜，隨時可以令跑手體力透支，口吐白沫暈倒地上。

　　如何可以熬過艱險的賽途跑盡全程呢？平日的苦練是少不得的，還要加上堅定的鬥志和不屈不撓的毅力。「我只有一件事，就是忘記背後努力面前的，向著標竿直跑，為要得上帝在基督耶穌裡從上面召我來得的獎賞。」（腓三13-14）跑人生的馬拉松，也需要這份勇往直前、不成不休的拼勁和鬥志，不是去鬥贏別人，而是鬥贏自己心中的恐懼和小信。從風景如畫的賽道轉入閉無天日的隧道，從四周有人搖旗吶喊到四野無人只聽到自己的喘氣聲，我們需要的就是這麼一份決心，再沒有別的，只是向著標竿直跑。

　　這就是人生，也就是馬拉松的祕訣。下一屆香港馬拉松，改良了部分賽道固然好，但維持不變也是可以，只要你今年好好苦練，不捱夜不打機不吸煙不酗酒，每天大清早起床跑步，明年你一定可以跑畢全程。