當教會揚棄《培靈詩選》

第 2256 期（2007 年 11 月 18 日）
◎　息息相關　◎　吳思源

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　　「原來在九鐵早期歷史，曾有一條只服務十六年的『粉嶺—沙頭角支線』，支線雖在一九二八年停用，但其中一個車站洪嶺站屹立至今，港府卻任由人破壞這個三級歷史建築，現場滿目瘡痍，恍如一個公眾垃圾房......」

《蘋果日報》12.11.2007

　　相比於行人如（魚則）和車水馬龍的沙田車站、美輪美奐的大圍車站，以及最新落成的落馬洲車站，這個已荒廢了差不多八十年的洪嶺站彷如露宿天橋底的拾荒老婦，蓬頭垢面沒有人理會。

　　它昔日落成的日子，正值推翻滿清、成立民國的第二年。這是翻雲覆雨的火紅年代，中國經歷劫而再生，如火鳳凰般在洪爐裡飽經歷練。深圳河以南的香港，在九廣鐵路旁加建一條支線，起點粉嶺站，經洪嶺、禾坑、石涌凹，然後以沙頭角為終點站。早期這條支線的火車沒有上蓋，乘客坐在車卡裡要日曬雨淋，其後車卡才加設帆布上蓋。

　　據聞粉沙線也曾風光一時，當時粉嶺和沙頭角都是名墟，每月都有墟期，方便新界農民來做買賣。粉沙線全盛期在一九一九年，據稱當年有八萬二千多人次乘搭。可惜在一九二七年沙頭角公路啟用後，火車使用率驟降，結果粉沙支線在一九二八年四月一日起停用，沿線四個火車站逐一被拆卸，只剩下這個小小的洪嶺站。

　　洪嶺站的遺址現時只是一個廢墟，雖無塗鴉，卻堆滿建築廢料和其他垃圾，閒人任意進出，直至經投訴後，才略有一點改善。很難想像大半個世紀之前，黑軀紅輪的蒸氣火車曾在這站進出，在霧氣和蒸煙中農民抬著載滿鴨鵝的籐籠在吶喊，也有充滿「色、戒」feel的痴男怨女在月台上惜別—好一份「汽笛一聲腸斷，從此天涯孤旅」的滄桑意境。

　　歷史如巨輪，不斷的去舊迎新。一次在某教堂的座位縫隙，檢拾出一冊封塵的《培靈詩選》，翻到封底內頁一看，方知是六一年初版，七七年三版，期間有兩次再版，可見它曾盛極一時。裡面的詩歌似曾相識，有《主若是》、《我要歌唱耶和華的大慈愛》、《親愛主牽我手》等，曲詞旋律意境以至神學造詣都甚美，只是近十餘廿年已沒教會選唱了。好的聖詩，是否有如遺世而獨立的洪嶺站，被丟在一旁乏人問津，自生自滅？

　　當教會揚棄《培靈詩選》，當香港人把洪嶺站看為垃圾站，我們旳世界畢道變了！