召回七十年代

第 2744 期（2017 年 3 月 26 日）
◎　城市心靈　◎　吳思源

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　　某個週六中午，乘電車由北角到中環，再坐天星小輪到尖沙嘴，原來這段旅程很「七十年代」。

　　坐在電車的上層，車上沒多少乘客，泰半是外籍遊客，其他多是中年以上的港人。電車經過華豐國貨和新光戲院，「紅彤彤」的略帶六七情懷；未幾看見維多利亞公園，想起七十年代的保釣行動和爭取中文成為法定語言，當年擔大旗的岑建勳和司徒華，今天已屬不同的國度；電車駛過灣仔，船街、堅拿道、軍器廠街，單是街名已充滿昔日殖民地的風情。

　　香港的新一代只認識金鐘和銅鑼灣，大多數都忽略了「灣仔」這個舊區。灣仔其實很撲朔迷離，它曾經是英美士兵常幫襯的「紅燈區」（今日洛克道一帶還保留少許古老的英式酒吧），現時灣仔居住人口雖然不足二十萬，但因為商業大廈林立，日常的通勤人口（如上班、上學）據估計多達六十萬。

　　在中環滙豐銀行大廈下車，信步經皇后像廣場到天星碼頭。大概因為要去坐船的人少，這段路出奇的寧靜，疏疏落落的只有一些遊客和放假的菲傭。昔日天星渡輪碼頭的大鐘早已拆卸，但空氣中久違的鐘聲似仍迴盪着。新的渡輪碼頭外面停泊着幾輛人力車，還豎立一個牌子說可以電召乘坐。我驟然想起六十年代末期曾在九龍市區坐過一次人力車，記憶中那天刮大風雨，父親趕着提一批貨物，便偕我召一輛人力車。

　　乘坐天星小輪是很寫意的經驗，我特意捨用八達通，轉用輔幣購買代幣過閘登船，船上也是沒多少乘客，水手多是年屆退休的長者，但拋纜的動作仍乾淨利落。據云天星小輪聘請不到接班的水手，這一代年輕人多怕熱怕辛苦，寧願穿西服做樓盤經紀也不願當水手。

　　整個行程很「七十年代」，皆因那日子我們是這樣生活，比較悠閒、從容。今日崔護重來，維港兩岸已沒有昔日的那份情懷。