不自量力的支持

第 2403 期（2010 年 9 月 12 日）
◎　黃金歲月　◎　昂嘯

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　　可以說是遲來了的申請，緊隨著四大巴士的工潮，似了未了，平地裡像是幫腔湊趣的電車也來一個「加價」。升幅達百分之廿五，這還了得，多麼大的一個升幅，四分之一呀，不反才怪。馬上就有街頭簽名反對，傳媒抽樣訪問，都是振振有詞，義憤填膺，為的是一個數字—五毫子。

　　「百年老號」的電車公司，前後十二年未曾為加價開腔，可以說是全港車費最廉宜、路線最長的一種交通工具。年前剛剛易手，卻不在接辦前先來一個要以全新面貌，大事革新的預告中，來個倍數的加價。行之有年的成人二元、小童、長者一元，新收費是四元、二元。儘定是要捱罵的了，但在新人事、新作風，給人們一個「將來會更好」的期望，造成了事前先訂一個自以為合理的收費，嚷一陣子就會接受，這實在失去了先機。

　　五毫子，現今香港人對這個價碼，真是全不在乎，可是在兩元來說，這個百分比可大了，為了「斗零」已不算是錢，小童收一元三角，成了要加到百分之三十，比通脹還要高，那還了得，這又或成一個群而起之的抗議大軍。

　　其實加幅看來是大，銀碼不算怎樣？且從實際情況來說，十二年來才提出加價申請，全年多收二千萬，照其他交通工具利潤以億元計，也不算是暴利。縱使是對乘客們有影響，也僅只是一條在港島東西行的路線，比全港、九、新界幾百條路線，影響也不太多。

　　五毫子，比起當年「斗零」（五仙）還不值錢，忽然想起當年一位蘇先生，也是為加「斗零」做了抗議的先鋒，成效又怎樣，如今乘小輪渡海，要幾多元？