駕駛者之品

第 2363 期（2009 年 12 月 6 日）
◎　人間如話　◎　李碧如

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　　將軍澳車禍發生後，據報那位僅受輕傷的巴士司機對躺在路旁等待救援的傷者頻頻說對不起。只是，那時候才說對不起豈不太遲？

　　任你再說幾多句對不起，車禍中的死者再也不能復生，而受傷的，不論是軋斷右掌的二十三歲女子，或是臉頰嚴重擦傷至見骨的八歲小童，他們的一生肯定已經改寫，再無法回到車禍前的景況。這是一句對不起能夠補償的嗎？

　　假若車禍發生非關機件故障，那便是駕駛者的態度出現問題。如果司機肯設身處地為乘客想一想，想到全車人的安危全繫於自己的駕駛技術，自己的每個危險動作都可能影響很多家庭的幸福，那麼，他該不會亡命飛車吧。

　　有人說，皆因香港生活節奏太匆忙，司機才會這樣「來去匆匆」。於是，我想起了住在溫哥華的日子。那時，經常乘坐公車，遇到不少駕駛技術和態度都一流的司機。

　　在那兒乘車，乘客會嘗到受尊重的滋味。趕車的乘客即使站在對面馬路，只要你揚手讓司機看見，司機都樂意把巴士停下，讓乘客趕過來上車。路程較長的巴士路線通常設有中途大站，司機可以選擇走下來透透氣，曾見過有司機甚至拿出書本慢讀幾段，舒緩一下神經。

　　的確，只有這種生活節奏才能培養出高質素的司機，質素高的司機當然珍惜自己，不會亡命飛車，更無須於闖禍後連連說對不起！