醉駕說「態度」

2321 期(2009 年 2 月 15 日) ◎ 時事透析 ◎ 區伯平

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  一個月來,本地發生幾宗令人心酸的交通意外。車禍導至重大的傷亡,其中肇事的重要原因,涉及司機「醉駕」。醫學常識告訴我們,人即使未達到「醉」的程度,可是少量酒精已經足以令人比平常反應遲緩。接連發生嚴重車禍,讓政府也能罕有地在沒有幾多「噪音」之下,實施對駕駛者比較嚴厲的驗酒精措施。

  這些在路上風馳電掣的車輛,早就有「市虎」之稱。除了「醉駕」以外,心神亢奮的司機那橫行無忌的亡命飛車本色,也令人談虎色變。大多數安裝了測速器的小巴,行駛車速已經大為收斂。然而大量殺傷力更大的大型車輛,包括載客眾多的旅遊車,及體積既高又長的重型貨車,仍然未能作有效的監察。

  這就來到駕駛者的「態度」的課題。闖禍的駕駛者,通常是「目中無人」的司機;為求自己感受暢快,又或者自恃技術高超,而不顧他人安全。每次發生慘痛車禍之後,當傳媒訪問一些教車師傅、或是汽車會、甚至是業界商會的時候,答問者在說及車輛維修、及路面情況等因素之外,「駕駛者的態度」常是一項被點出來的問題。

  傷人利己,縱使藝高人膽大又如何;換來的不過是天怒人怨!由此聯想到一家在股票市場集資的公司,近日花盡心思搞私有化。情況有如一批旅客,原本信任駕駛者會駛去目的地,於是才上車作乘客,誰知行駛途中駕駛者突然覺得自己另有去處,硬要趕乘客下車,旅客流落而司機打算絕塵而去。這並不是駕駛者的技術問題,卻豈不是「態度」問題嗎!

  「你要保守你心,勝過保守一切。」聖經的教導,閃鑠古今。

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