多行一步！多做一些？

第 2264 期（2008 年 1 月 13 日）
◎　交流點　◎　劉國偉

　　「紅豆沙、茶葉渣，全部要加慘到極，陀累全家靠份糧點夠食，卒之渣到豉油都冇滴，夠啦?夠啦?咪枕住加喂好啦?！」許冠傑名曲「加價熱潮」道盡七十年代小市民在百物騰貴的浪潮下，如何無奈接受現實的寫照。三十年後的今天，這歌曲再次成為香港老百姓的心聲。

　　報載兩則港聞，在此情此景尤其叫人感慨。去年盈利逾六億港元的西區海底隧道由一月六日起削減隧道費優惠，變相加價，平均加幅超過一成。四條紅色小巴線因應西隧加價，將於本月二十三日起提高車費，幅度由5.5%至9%不等；其他受影響的交通工具，也必然陸續調升價錢。政府指加價是商業決定，卻忘記補充是當年訂定專營權合約時，所給予財團的不設監察及批准機制而可以自行加價的一份厚禮。

　　公用事業加價所觸發的連鎖反應，既深且遠，亦間接帶動其他公共機構加價，對通賬實在火上加油，但政府已表明所能夠做的相當有限。

　　報載另一則新聞，是工聯會指出打工仔苦拼大半生，隨時因僱主身故而「渣都冇」。工聯會表示在協助追討賠償的過程中，發現條例出現漏洞，勞資審裁處處理此類個案時，會要求員工提供已故僱主的遺產代理人資料，但遺產承辦處卻以私隱為由，拒絕公開，結果令員工申索無門。其中一個案是一名七十四歲的老僱員，申索十四萬元欠薪及長期服務金，可惜苦追兩年，即使工會代出頭，仍然無計可施。

　　政府在這些看似小事一樁的範疇內，又是否所能夠做的相當有限？

　　香港地雖然不至於「朱門酒肉臭，路有凍死骨」，但可以朝向關懷弱小的人間溫暖多行幾步嗎？除了利潤最大化以外，企業家可以多做一些甚麼，讓這個社會真的和諧一點？在顧及經濟發展的同時，政府又可以多做一些甚麼，讓這個社會真的和諧一點？

（香港基督徒學生福音團契總幹事）

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