醉中一切無從抓住

第 3005 期（2022 年 3 月 27 日）
◎　城市心靈　◎　吳思源

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　　曾被公認為世界十大旅遊名勝的香港天星小輪，宣布今年首兩個月的載客量，僅為二零一九年同期的百分之廿七，每月收入連支付職員薪金也抵不上，至今累積虧蝕七千萬港元。

　　天星小輪服務香港逾百年，與山頂纜車及電車同被列為本港的「交通三寶」。曾幾何時，它是貫通香港島與九龍半島的唯一交通工具。每逢上下班時間，必人頭湧湧，乘客魚貫登船，找一個清靜角落，仗着晨曦或落日，攤開手上的報紙，細心閱讀。雖只是短短十分鐘內的航程，但海風拂面，或閉目養神，或遠眺海景，總之各適其適，再伴以鐘樓發出的噹噹鐘聲，令人心曠神怡，此為東方之珠的特色。

　　到了上世紀八、九十年代，隨着海底隧道及地下鐵路相繼落成，天星小輪的載客量已驟減，乘客已多是遊客或不用趕時間的退休人士。惟好事多磨，政府又將在中環的天星碼頭由愛丁堡廣場對正大會堂，改到偏離了原有的中心地點，再加上以新仿舊的建築，望之不倫不類，今天除非你是趕着坐港外線小輪到離島，已甚少人選擇坐天星小輪了。

　　昔日不論是中環的天星小輪碼頭，抑或在尖沙嘴的天星小輪碼頭，對出都有多檔售賣報章雜誌馬經的，在渡輪上閱讀，也是香港曾有過的人文風景。

　　上世紀八十年代，曾有一首香港城市民歌《昨夜的渡輪上》，開首幾句：

　　「夜渡欄河再倚，

　　 北風我迎頭再遇，

　　動盪如這海，

　　城在兩岸凝神對視。」

　　那是香港的黃金歲月，正如歌詞所說：「霓虹伴着舞姿，當酒醉如同不知……」。今日彷彿一覺醒來，才驚覺「醉中一切無從抓住」！