逆常理操作


2314 期(2008 年 12 月 28 日)
◎ 女傳道手記 ◎ 丹雪

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  C問我,「你們基督徒怎麼解釋苦難?」我得先承認,至今尚無一個讓人滿意的答案,但我仍用了些例子向她說明,「罪恐怕是個避免不了的因素,無論是直接或間接的關係。」或者可以說,當人違逆神定下的法則、常理行事時,就會有人受苦了,從事美容業的C接受這說法。後來我才想到,若當時她反問我:為了美而受減肥、節食甚或斷食、挨刀整容的苦,算不算是罪?我還真答不來。

  十一月中旬寫從C市經W縣到F縣的艱辛,篇幅所限,沒細寫我們四個女子幾次抱著行李擠一輛的士之奇景。回港後閱週刊專文,想到那次行程要是遇上了月初該市八千輛出租車司機齊罷工,我們拖著行李哪兒也去不了,為此不免深深感恩。出租車司機集體罷工那兩天,C市市民和客旅肯定受苦,卻讓受盡利益集團剝削之苦的現代「駱駝祥子」(註),有機會向不利生存的經營環境和潛規則說不。行程中問一位司機,滿意罷工的結果嗎?「還可以,雖比不上香港。」十月下旬C市出台拒載一次罰款五百元的政策,他數落那些幾百公尺也要打的的年輕人,「我不是說拒載對,可是堵車厲害,停車計費卻沒有相對提高。」

  向來我都像那位司機,認為香港是個有法治、講理的地方,兩週前康泰一通電話,則讓我認識到自由經濟社會中,超乎我常理判斷的運作模式。當我與友人分享事情經過時,其一反應是「你買機票幹麼找康泰?」「因為它有便宜的票。」因為便宜,我得痛下決心忍受摸黑起早搭七點三刻班機的苦。沒想到,前些日子民盟全面攻佔曼谷兩座機場,不但造成大量旅客被困、甚而意外死亡的悲劇,也讓我在兩週前收到「泰航取消所有班機」的通知。

  十一月上旬便買好過年前回台的票,還以為可以高枕無憂。電話那頭答著大概快說爛了的話:「國泰、港龍的票已經沒了。」經過一番查問折騰,為了回鄉只好把行程提前一天,買長榮那貴了一千四百港幣的票,「要付三百元訂金。」「沒搞錯吧?我還有兩千多在你們公司。」「這是兩筆不同的錢。」「你的意思是我得另外付錢買票?」「沒錯。」我一早的寧靜祥和被破壞殆盡,我需要為航空公司的停飛付出代價,並被迫接受沒得選擇的交易。

  「既然如此,我要退票。」「那麼你得付二百元『逼不得已的』退票手續費。」「甚麼?」到這一刻,我才去細讀購票時他們給的條款,上面確實清楚寫著,我從來不知其存在的「逼不得已的」退票手續費,當航空公司停飛而顧客選擇退票時,按常理判斷應該他們賠償損失吧?對不起,在資本主義孕育中成長的中介機構,是逆常理操作的。幾天後我又接到通知「泰航復航了,你可以搭你原有的班機。」如果我已經退票?又買了其他的票呢?那麼我可能會得知其他逆常理操作的方式。

  註:老舍創作的《駱駝祥子》是20年代初北京城的人力車夫。

  

  


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