地鐵的宏業

第 1828 期（1999 年 9 月 5 日）
◎　餘暉集　◎　安伯

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　　似乎我對地鐵頗有好感，近來聽說經營有點不大理想，又因僱員人數太多，要來一次人事的大簡縮。可是絕不用大裁員，而是用優厚的補貼條件，籲請員工們自行引退。此時此地談起離職，不管怎樣也有點不是味兒，但路是人走出來的，船到橋頭自然直。

　　偶然想到為地鐵堵堵漏洞，點滴的積與漏，少數怕長算，相信也是個不小的「銀碼」。有一天在一個地鐵站頭出口處，等候一位外來的朋友，時間配合上出了點岔子，企候了一個多小時。雖然不是繁忙時間，但人流可不少，看到了兩樁大大違例的事實，也看到地鐵公司的寬大，職員們見了等如未見。一是大包小包推著四輪車，過不得入閘卡，有些是夫妻檔同心合力，有些是熱心人士見義勇為，幫手抬扛過關。逾百斤、丁方四、五尺的軟硬箱子。還有一些工匠們扛著長長的摺梯、角鐵、圓通、木枋，橫七豎八的帶進車廂，客車成了貨車。

　　其次是瞞票，近來在出入口豎了個告示牌，寫著：「盞燈一亮。邊個扮長者、細佬，即刻現形」。又寫著：「濫用特惠車票，小童學生或長者，點會冇人知，仲要繳交港幣五百元附加費」，可是在個多小時裡，起碼有十幾人濫用了。更有些一拖幾個子女，都比那擺放在那裡孩童要購票的高度指示的展板，高出了一大截，就叫孩子們俯身穿過，不是遇然一、兩宗，而是一串串。不知道地鐵公司可有「稽查」制度，這兩項嚴格執行，訂下罰則，收入也可觀的，可以少裁好些員工。