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趁農曆新年還未到，讓我們先處理人生煩惱。我沒有選擇就在此時此地出現或我沒有選擇以這樣一個身體的我出現。為何我生在這裏和這時？為何會有我？以上問題可以是休閒地望着無際天空時發問，也可以因生活得不愉快時發問。前者出於一份驚歎，後者出於一份質問。帶着挫敗的孩子向父母抱怨說，「你們為何生我？你們為何只滿足你們的歡悅就讓我在世界出現？」父母回答不了，因為他們沒有選擇這孩子出現。若發問這問題的孩子感到其生存的無奈時，他們的父母何嘗不是？我們都沒有選擇就「被拋進」這世界。不同宗教嘗試為人們「被拋進」這世界提供不同解釋。基督宗教會說，人們的「被拋進」這世界是因為上主的創造和上主的愛，讓人們可以參與上主分享的愛。佛教以六道輪迴，指出在還未超脫輪迴時，人道是最好修行的地方，因為人道既能受苦受樂，也能分別何善何惡。在與我們父母有身理關係之外，基督宗教與佛教嘗試向我們講，我們有更大理由生而為人，即見證愛、分享愛、成為有愛的人。他們嘗試向我們說，生而為人不是「被拋進」的無奈，而是一個邀請、一個機會。這是一個既能自我滿足，也既能受挫的人生。當下落在受挫的我會有爬起來的能力，在自我滿足狀態的我也會經驗到受挫的可能。我的煩惱不是生而為人，而是如何在這家庭、在這社區、在這國家、在這時間中棲居。然而，以上的宗教詮釋沒有令我們可以放下對生而為人的質疑。例如，受戰火威脅，並經歷家散人亡和身心受傷的人可能會質疑生而為人；同樣，因貧窮而導致營養不良、死亡，並每日為生存掙扎的人可能會詛咒自己的生。還有很多令人厭生的處境。這一切都是真實的，但我們仍要問：我們質疑生而為人抑或是某一種生而為人的生存狀態呢？若是後者，我們就要問：甚麼令人陷於這種生存狀態？我們可以做甚麼改善人的生存狀態？人要培養甚麼生命質素回應或適應這生存狀態？但若是前者，我們要體諒人生的不容易，質疑生而為人的有他們的故事。這是生命的煩惱。雖然人逃不過煩惱，但煩惱又不是解不開，不是因為有更好答案，而是因為視域轉變了，即轉「念」（轉變今日的心），視生而為人是一個邀請和機會，一份分享的愛。心靈絮語追蹤語言群族教會▲長洲與香港島的位置。 ▲長洲浸信會 (2022 年 3 月拍攝 )第 3099 期 主曆 2024 年 1 月 14 日（禮拜日） http://ChristianWeekly.net 生 6活煩惱（一）：生而為人天車隨想 境外小島奇巧結早果有居於德國的人在臉書上寫當地的鐵路交通S-Bahn，讓我想起溫哥華的天車（Skytrain）也值得一寫。現在的天車基本貫通大溫主要地區。從市中心到素里是最繁忙的路線，中間有支線可達北本那比，另有一線連接高貴林到溫東，比起從前只有一條線方便得多，接駁公車亦安排得不錯，花的交通時間比起駕車隨時更有預算，因為車多路窄，現在溫市幾條幹線幾乎一天到晚都塞車。德國的 S-Bahn 屬城鄉鐵路，班次較疏，要十五至三十分鐘才一班，溫哥華的天車卻相當頻密，候車時間一般只要幾分鐘，而且行車時間控制得很好，除非出現意外，否則都很準時。繁忙時間相當擠擁，但比起香港地鐵的人貼人仍有距離。人們對讓座都視作理所當然，只要老弱婦孺出現，必有人立即起來，偶然沒有人讓座，旁人或有需要者向坐在優先座的乘客稍稍示意，亦都會作出回應，從不曾見過有人為此爭執，文明禮讓在溫哥華乃理所當然。天車本來不准飲食，多數人也都守規，但總有人無視規矩，吃喝任自為之，如果能自覺保持清潔本亦無所謂，只是不時有打翻汽水四圍流溢的情況出現，把車廂弄得髒兮兮惹人討厭，這是一樣米養百樣人的最佳說明。若論「香港全境」的傳統範圍，那是經過幾個階段的增進而漸次形成的。最先是英國在 1841 年佔治了香港島及貼岸的幾個小島，然後在 1860年併合九龍半島及貼岸的小島，繼後在1898 年併合「新界」及眾多離島。當1843 年，就是宣教者在香港島創設屬於華人的「英華書院公會」、及屬於洋人的 Union Church ( 佑寧堂 ) 的年代，那時所有洋人都只能居停於英國佔治的僅有的香港島，及中華大地開放的、僅有的五處港口。可是也就在 1843 這一年，竟然有洋人宣教者可以踏足長洲；更且在這小島上自由傳道，開辦聚會，設立教會！這時的長洲可仍是由滿清政府管治的、駐有政府官員的、原本是洋人絕不可踏足的中華國土。「長洲浸信會」就是擁有如此奇情的源起。當十九世紀前期，熱切普世宣教的歐美教會開始心懷中國。然而面對滿清政府閉關的國策，宣教羣體都只能在澳門及南洋守候，等待中國開放的時機。「美北浸信會」於 1832年開始派遣教士往暹羅 ( 現時泰國 )；其中 William Dean 粦為仁在 1834 年到來曼谷，在潮州籍華人中服侍，又在 1837 年成立教會，是史上第一間華人基督教會。粦為仁於 1842 年 10 月來到香港，至 1843 年 7 月開始在長洲佈道，設立聚會，並成立教會。粦為仁在香港只居停了一年多就到內地去；可喜他在長洲傳道的成果雖經轉折，仍一直延續不息，成為現今「長洲浸信會」。粦為仁為何會到長洲去？洋人怎麼溫哥華人安靜又冷靜，乘坐天車最能看出這種特質。即使結伴乘車，朋友之間聊天都是悄悄地聲音很低，極少騷擾旁人。偶然車間廣播有甚麼阻滯延誤，人人都不發怨言，不會焦急咒罵，那種處變不驚的冷靜，常令我輩習慣香港式效率的心急人從心底折服。真的，如果是意外，急也急不來！如果解決得到，車自會開動，急甚麼？乘坐天車觀察眾生，誠賞心樂事也。龔立人李碧如區伯平生活迴響能在那個年時去到長洲生活？這是一串歷史謎團。由十八世紀清朝中期開始，長洲不單是漁民聚泊的海灣，也是位於珠江口最外沿的突出墟市，從事各方貿易，因此島上設有官方關稅站。長洲匯聚了來自廣東省各地的商人，包括有潮州籍人士。粦為仁早已在曼谷學會潮州話，也許因而心向長洲的潮州籍人士傳道。長洲浸信會的起始階段，大有可能以潮州話為主。Christian Weekly 人們的「被拋進」這世界是因為上主的創造和上主的愛，讓人們可以參與上基督教週報這孩子出現。若發問這問題的孩子感到其生存的無奈時，他們的父母何嘗不是？我們都沒有選擇就「被拋進」這世界。不同宗教嘗試為人們「被拋進」這世界提供不同解釋。基督宗教會說，Christian Weekly 出現。為何我生在這裏和這時？為何會有我？以上問題可以是休閒地望着無際天空時發問，也可以因生活得不愉快時發問。前者出於一份驚歎，後者出於一份質問。帶着挫敗的孩子向父母抱怨說，「你們為何生我？你們為何只滿足你們的歡悅就讓我在世界出現？」父母回答不了，因為他們沒有選擇這孩子出現。若發問這問題的孩子感到其生存的無奈時，他們的父母何嘗不基督教週報我沒有選擇就在此時此地出現或我沒有選擇以這樣一個身體的我出現。為何我生在這裏和這時？為何會有我？以上問題可以是休閒地望着無Christian Weekly （一）：生而為人 基督教週報主曆 2024 年 1 月 14 日：生而為人Christian Weekly第 3099 期 （禮拜日）Christian Weekly 現在溫市幾條幹線幾乎一天到晚都塞車。 基督教週報一條線方便得多，接駁公車亦安排得不錯，花的交通時間比起駕車隨時更有預算，因為車多路窄，現在溫市幾條幹線幾乎一天到晚都塞車。Christian Weekly S-Bahn，讓我想起溫哥華的天車（Skytrain）現在的天車基本貫通大溫主要地區。從市中心到素里是最繁忙的路線，中間有支線可達北本那比，另有一線連接高貴林到溫東，比起從前只有一條線方便得多，接駁公車亦安排得不錯，花的基督教週報 制得很好，除非出現意外，否則都很準時。繁忙時間相當擠擁，但比起香港地鐵的人貼人仍有距Christian Weekly （轉變今日的心），視生而為人是一個邀請和機會，一份分享的愛。 基督教週報質疑生而為人的有他們的故事。這是生命的煩惱。雖然人逃不過煩惱，但煩惱又不是解不開，不是因為有更好答案，而是因為視域轉變了，即轉「念」（轉變今日的心），視生而為人是一個邀請和機會，一份分享的愛。Christian Weekly 還有很多令人厭生的處境。這一切都是真實的，但我們仍要問：我們質疑生而為人抑或是某一種生而為人的生存狀態呢？若是後者，我們就要問：甚麼令人陷於這種生存狀態？我們可以做甚麼改善人的生存狀態？人要培養甚麼生命質素回應或適應這生存狀態？但若是前者，我們要體諒人生的不容易，質疑生而為人的有他們的故事。這是生命的煩惱。雖然人逃不過煩惱，但煩基督教週報受戰火威脅，並經歷家散人亡和身心受傷的人可能會質疑生而為人；同樣，因貧窮而導致營養不良、死亡，並每日為生存掙扎的人可能會詛咒自己的生。還有很多令人厭生的處境。這一切都是真實的，但我們仍要問：我們質疑生Christian Weekly然而，以上的宗教詮釋沒有令我們可以放下對生而為人的質疑。例如，受戰火威脅，並經歷家散人亡和身心受傷的人可能會質疑生而為人；同樣， 基督教週報人的 Union Church ( 佑寧堂 ) 的年代，那時所有洋人都只能居停於英國佔治的僅有的香港島，及中華大地開放的、僅Christian Weekly 年併合九龍半島及貼岸的小島，繼後在1898 年併合「新界」及眾多離島。當1843 年，就是宣教者在香港島創設屬於華人的「英華書院公會」、及屬於洋人的 Union Church ( 佑寧堂 ) 的年代，基督教週報教的歐美教會開始心懷中國。然而面對滿清政府閉關的國策，宣教羣體都Christian Weekly 境外小島奇巧結早果有如此奇情的源起。當十九世紀前期，熱切普世宣教的歐美教會開始心懷中國。然而面境外小島奇巧結早果 基督教週報 Christian Weekly 到，車自會開動，急甚乘坐天車觀察眾生，誠賞心樂事也。基督教週報也急不來！如果解決得到，車自會開動，急甚Christian Weekly 麼阻滯延誤，人人都不發怨言，不會焦急咒罵，那種處變不驚的冷靜，常令我輩習慣香港式效率基督教週報基督教週報 Christian Weekly 傳道的成果雖經轉折，仍一直延續不粦為仁為何會到長洲去？洋人怎麼始，長洲不單是漁民聚泊的海灣，也是位於珠江口最外沿的突出墟市，從基督教週報能在那個年時去到長洲生活？這是一串歷史謎團。由十八世紀清朝中期開Christian Weekly ▲長洲浸信會 (2022 年 3 月拍攝 )基督教週報 Christian Weekly