天未光,我們已抵達奈羅比一個小型機場。
「所有小行李箱及背包都要上磅,」仍有點睡意的小哥大聲吩咐着。他熟練的把每件重量清楚記在文件夾上的紙。
「好,現在每個人上磅!」
「嘿,這是甚麼玩意?」心裏問着。
小哥繼續清楚地記下每一個數字。
「相信我,這些數字對你們能安全抵達目的地是很重要的!」他像知道我們心裏的疑惑。
「好,有冇人想坐機師旁的座位?」小哥問。
「要懂做甚麼工作嗎?」
「不用。」
我立刻舉手。
「好,那你坐機師旁最前。誰是湯瑪士?」
小哥繼續安排每人要坐的位置,全機只得八人。「大家坐自己的座位,不能調位,前後左右都不能調。這是小型飛機,我哋要平衡飛機的重量。所有行李及背包會放在機尾,⋯⋯」
太陽從地平線開始現身,我們也開始爬上飛機。有點後悔坐在這個「副機師」座位,安全帶特別多也特別粗,扣上後動彈不得,像要窒息,想逃也逃不了!
印有MAF標誌的飛機引擎啟動了。「早晨,大家好,我是你們今日的機師,⋯⋯」 一位年輕的德國人。他友善又熟練地介紹小飛機的設備、操作、逃生方法等,又講述今天的飛行時間、沿途天氣狀況。「我們會慢慢爬升至九千米左右,初時天色不錯,但中途會有些雷暴及雨雲,我們可能要嘗試避開它們,到時飛機可能會顛簸一些,大家全程都要綁好安全帶,一切順利的話,我們兩個半小時便到達目的地。⋯⋯大家有冇問題?」大家清楚。
「好,那我們一起祈禱,將整個旅程交託,求上主祝福。」機師不單為航程安全祈禱,更為當地的旱災和糧食短缺問題,以及宣明會的糧食派發工作祈禱。內心深處感到一份安穩及暖意。
這些年,多次爬上MAF的小飛機,平安去,平安回,享受他們的服事、他們的祝福。感謝主。
趙煥明 (文、圖)
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