这是意外

1988 期(2002 年 9 月 29 日) ◎ 余晖集 ◎ 安伯

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  地铁自从将军澳通车后,接二连三的发生了多少故障,带来了好些不便。这正好给一些义愤填膺,天天在鸡蛋里找骨头,小事化大别树一帜,为民请命的诤诤之士,又一次口诛笔伐的良机,用一句俗套的话:「都唔知等左几耐喇。」

  那些关注民生,特别有份在运输事务的,振振有词的,天天见报和荧光幕上亮相,连到主其政的官员,言论也三天两改,由「不是太严重」,说是以安全角度来看,其后说是延误了四十多分钟,「在服务方面我们是很不满意的」,有份报章还大字标题说她「扯火」。

  谁敢保证每事要有百分之百成功率的,连一些轻微的手术,事前医生一定说,绝不保证百分之一百成功的,只要百分之一的意外谁也不敢保险,相信凡是接受过手术的病患者和他的家人,也签署过那份差不多是生死状的「契约」。事后一切平安,似乎所签的契约是多余,但这是防「意外」。

  意外是意料之外的,也不是人力所能控制,但到底发生了,理由一定很多,特别在动辄得咎,议士们老在找错,要争取所谓民望政治本钱的大前提下,苦了地铁。

  将军澳等待了十年才通车,大家都在额手称庆。这是新的开始,全盘运作难免会有一些纰漏的地方,不管是人为的还是机械、技术上出错,造成了一些耽延,谁也不愿意见到的。老实说,凡有丁点错误,一定会造成不少人或多或少的损失,也是无可奈何的,因为这是-意外。

  适逢其会碰个正着,是不巧的巧、是意外,人生的遭遇何只千百遍,谁不曾遇过千不想、万不愿的事,临到头来的免不了的。

  如今要说没有「地铁」,大家试想会成了甚么样子,地铁也命途乖蹇,初建时被骂个不亦乐乎,建成后又嫌收费高,这不对、那不是。既成了事实的意外,给地铁一个短期适应罢。

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