谈谈叮叮车一九0四

1829 期(1999 年 9 月 12 日) ◎ 余晖集 ◎ 安伯

分享: 电邮推介 电邮 :: 脸书推介 脸书 :: 推特推介 推特
 

  在港岛东、西行的一条主要交通干线,庞然大物行走起来,真有诗圣杜甫所写的「兵车行」的首句:「车辚辚」的「叮叮车」。从西环的坚尼地城蜿蜒到筲箕湾,在通衢大道两行四条的路轨,半空悬着像缆绳般的电线。如今交通繁忙,分秒必争的时代,早就有人诟病,甚至更有人提出取缔,可是它还依然故我地「叮叮」如故,也有些改用了「嘟嘟嘟」的响号。

  那就是-电车,从车头髹上「一九○四」,到如今九十五个年头,相信这是香港开埠以来最早有的交通工具(人力车、轿,那不是普罗大众普遍用的),比山顶缆车、中华巴士、九巴还要早。想当年自有它风光的一面,现在还照样肩负起「任重道远?」的责任,在夹杂于风驰电掣的各类车群中,还是我行我素,小小改变仍本初衷,成了香港的特色,举世皆知。

  年来一片加风,逢加必反已经成了为民请命的议员们的一个「卖点」。只有电车加价没有甚么强烈的反对,有的也是应应声的唧唧啾啾,一般乘搭惯的不只没有埋怨,反觉是加得少。

  近来公司为了调节一下车程,把坚尼地城到筲箕湾这条路线取消,马上惹来一位议员,振臂大呼说是「变相加价」,好一个义愤填膺似的。

  作为一个老香港,在战前,电车收费是头等六仙、三等三仙,可是路线是:坚尼地城到铜锣湾、屈地街到北角、或跑马地。去筲箕湾是要在上环街市站开始的,上环街市到筲箕湾,是另一条路线,收费是头等一毫、三等五仙,和其他路段是分开的,车资也不同的。但有一样到如今还不明白的,就是连小轮也这样,楼上头等、楼下三等,可是没有二等(如今已经没有等次之分了)。

  如果说是变相加价,言重了点,最多可以说是回复旧观,不少老汉们可做个证。

【要闻】

【教会之声】

【诚心所愿】

【文林】

【亲密家庭】

【溪水旁】

【教会图说】

【牧养心声】

【如情未了】

【交流点】

【古道今诠】

【余晖集】

【信息年代】

【商数启示】

【童话世界】